Mecánica de Vuelo II es una introducción a la estabilidad estática y el control de aeronaves. El análisis longitudinal incluye el cálculo de la curvas de sustentación y momento de cabeceo total de un avión, las condiciones de equilibrio y estabilidad estática, puntos neutros con mandos fijos y libres, y fuerza en palanca. Se considera el vuelo en crucero, y las maniobras de tirón simétrico y de viraje coordinado. En el análisis de la estabilidad estática lateral-direccional del avión se estudia la rigidez en balance y en guiñada. La asignatura relaciona las cualidades de estabilidad y control del avión con las decisiones de diseño. Se introduce brevemente el control automatico del vuelo.